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達古冰川研學(xué)游記 | 冰川鑄初心,青春赴山海
點擊量:1490      發(fā)布時間:2026-01-26

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近日,我校空中乘務(wù)、旅游管理、電子商務(wù)等專業(yè)學(xué)子組成研學(xué)團隊,奔赴達古冰川這片冰雪秘境,在海拔4860米的云端之上,以腳步丈量山河,以實踐錘煉本領(lǐng),將課堂理論與文旅實景深度融合。此次研學(xué)之旅,有自然盛景的震撼,有專業(yè)實踐的收獲,更有青春成長的感悟。以下,是同學(xué)們筆下的研學(xué)游記與心聲。


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2025級空中乘務(wù)1班 郭洪嘉


《心向冰雪赴山河》

早就聽聞達古冰川的壯美,這個冬天,在學(xué)校的組織下,我終于踏上了這片向往已久的土地——達古冰川,這片位于四川阿壩州黑水縣的凈土,如同一顆璀璨的明珠,鑲嵌在群山之中,散發(fā)著獨特的魅力。

進入景區(qū)后,我們先乘坐觀光車前往各個景點。第一站是金猴海,這里的景色美得讓人窒息。湖水清澈見底,能看到水底的石頭和游動的小魚。沿著步棧道前行,幸運的話還能看到藏酋猴。

接著我們來到了澤娜措,瀑布從高處傾瀉而下,濺起的水花帶來陣陣清涼。站在觀景臺上,聽著瀑布的轟鳴聲,感受著水汽拂面,所有的煩惱都被拋到了九霄云外。

我們乘坐世界海拔最高的客運索道,緩緩向海拔4860米的觀景平臺上升。隨著高度的攀升,窗外的景色也從郁郁蔥蔥的森林逐漸變成了白雪覆蓋的山峰。當(dāng)索道到達頂端,推開門的那一刻,我被眼前的景色震撼了。一片銀白的世界展現(xiàn)在眼前,連綿的雪山在藍天白云的映襯下,顯得格外壯觀。腳踏在千年冰川上,伸手仿佛就能觸摸到天空,那種感覺難以用言語形容。

這次達古冰川之旅,讓我不僅領(lǐng)略到了大自然的鬼斧神工,也讓我的心靈得到了一次洗禮。這里的藍天白云、雪山湖泊、藏式風(fēng)情,都讓我流連忘返,我想我一定會再來的!


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2023級航空服務(wù)6班 嚴書賢


《達古冰川:觸及最近的遙遠》

從成都坐動車一個半小時,再轉(zhuǎn)大巴兩個小時,當(dāng)窗外的景色從都市的喧囂逐漸演變?yōu)獒航庸鹊膶訋n疊嶂,我知道,那個被譽為“最近的遙遠”的世界,正在向我展開。

觀光車沿著山路盤旋而上,第一個迎接我們的,是澄澈如鏡的“金猴?!薄2叫幸欢螘r間,一群毛茸茸的藏酋猴在地上嬉戲,為這片靜謐的山水畫卷添上了靈動的生機。它們不怕人,眼神里透著山野的純真,讓人瞬間忘卻了旅途的疲憊。車子繼續(xù)攀升,碧綠如寶石的澤娜措在路旁靜靜躺臥,枯木靜立于湖心,倒映著遠處的雪峰,一種清冷而孤寂的美直擊心靈。

但此行的終極震撼,在于抵達海拔4860米的山巔。乘坐被譽為“全球海拔最高的客運索道”,車廂在十五分鐘內(nèi)穿越云霧,腳下是深邃的U型谷和星羅棋布的冰磧湖,猶如飛越地質(zhì)演化的萬年時光。走出站房,世界陡然變得純粹。連綿的雪峰在陽光下閃爍著圣潔的光芒,億年冰川在眼前展開它幽藍的肌理。在“世界上最孤獨的咖啡館”里捧一杯熱飲,隔著巨大的玻璃窗,看云海在腳下翻騰,那一刻,真正體會到了何為“一覽眾山小”的曠達與孤獨。

下山時已是黃昏。回望逐漸隱入暮色的雪山,心中充滿敬畏。聽說在自然狀態(tài)下,這些美麗的冰川或許在不遠的將來就會消失。這趟旅程,于是更像一次珍貴的邂逅。它不僅讓我觸摸到了天空,更讓我意識到,有些風(fēng)景,需要我們懷著朝圣般的心情去遇見,并帶著守護的承諾去銘記。這最近的遙遠,是自然給予的一次深刻洗禮。


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2022級五年制空中乘務(wù)1班 彭琪嵐


《一眼心動的冬日浪漫》

冬日的達古冰川,是藏在川西阿壩的冰雪秘境。當(dāng)車子駛?cè)牒谒h境內(nèi),連綿的雪山便次第闖入視野,車窗外的風(fēng)裹著寒意,卻也吹得人心頭愈發(fā)期待。

我們先到達了達古冰川的第一站金猴海,看到了,一望無際,清澈的湖面 往前走是川金絲猴的聚集地 旁邊的湖邊是大大小小堆積起來的祈福石堆 自己也忍不住堆積了起來

 在到達一片情人湖畔,看到整片湖水凝結(jié)成晶瑩剔透的冰面, 我坐上雪地摩托在平地上馳騁,寒風(fēng)撲面,忍不住比出剪刀手,把這份肆意的快樂定格在鏡頭里。詢問工作人員,一個大姐很耐心的告訴我,在春天的時候,這片湖面清澈見底,冬天時會凝結(jié)成冰,成為達古冰川一道可不可缺少的風(fēng)景。

沿途還遇見了掛滿經(jīng)幡的瑪尼堆,五彩的經(jīng)幡在風(fēng)中獵獵作響,石塊堆砌的瑪尼堆沉默佇立,藏著獨屬于藏地的虔誠與浪漫;溪邊隨意壘起的小石堆,又像是游人留下的美好祈愿,在荒寂的河灘上格外動人。

走出索道站,瞬間被達古冰川的主峰震撼——雪山巍峨聳立,冰峰在陽光下泛著清冷的光,云層在山尖游走,天地間只剩一片純白與湛藍。觀景臺的咖啡店里面,我穿著我們學(xué)校的民航制服與窗外的雪山相映成趣,成了冰天雪地里一抹鮮活的亮色。坐上景區(qū)的汽車,沿著蜿蜒的山路向上,沿途的林海漸漸被白雪覆蓋,墨綠的冷杉與純白的積雪交織,像一幅濃淡相宜的水墨畫。抵達索道站時,抬眼就能看見那座號稱“世界最高海拔客運索道”的纜車,鉆進轎廂,隨著索道緩緩攀升,腳下的景色不斷變換,從莽莽林海到皚皚雪原,當(dāng)我翻過一座座高山之后,抵達了4860米的海拔的冰川之巔

站在冰川之上,伸手觸摸冰涼的積雪,聽風(fēng)吹過冰川的嗚咽,才懂什么是“一眼心動的冬日浪漫”。達古冰川的美,是雪山的壯闊,是藏地的溫柔,更是刻在心底的,關(guān)于冬日的極致記憶


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2025級空中乘務(wù)1班 郭子怡


《青春流量赴冰川,慢直播見天地》

當(dāng)直播設(shè)備架設(shè)在4860米的冰川之巔,我忽然明白“最近的遙遠”這一美譽的深意。索道攀升的20分鐘里,鏡頭從河谷的蔥郁林海,穿越翻涌的云海,最終定格在純白無瑕的冰川世界,這種垂直海拔帶來的景觀躍遷,比任何剪輯都更具沖擊力。直播中最動人的并非刻意設(shè)計的畫面,而是陽光穿透云層灑向雪山的“日照金山”,是淚湖冰面隨微風(fēng)泛起的細碎波光,是鯨背巖群在暮色中若隱若現(xiàn)的輪廓——正如達古冰川的慢直播理念,摒棄腳本與解說,讓自然以自身的節(jié)奏訴說億萬年的地質(zhì)演化。

鏡頭靜靜佇立在冰原之上,沒有炫目的轉(zhuǎn)場,沒有激昂的旁白,唯有 4860 米的凜冽山風(fēng),順著冰川輕輕流淌,成為這片天地最天然的背景音。冰面的裂隙在鏡頭里舒展著細密的紋路,那是冰川在時光里緩慢運動的痕跡,億萬年的擠壓、消融、重塑,都凝刻在這方寸畫面中;陽光移動的軌跡漫過冰磧巖的棱角,將巖石上的冰川擦痕照得清晰可見,仿佛能透過鏡頭,觸摸到冰川搬運巨石時的磅礴力量。屏幕那頭的觀眾,隔著千里山海,卻仿佛與這片冰川同頻呼吸,能看見雪粒被風(fēng)卷起的細碎弧度,能望見云海在山谷間緩緩翻涌的溫柔,能感受這份獨屬于高原的、沉默又磅礴的美。

當(dāng)暮色漸濃,最后一縷金光吻別雪山峰頂,淚湖的冰面泛著淡淡的銀輝,鯨背巖群隱入朦朧的夜色。直播的鏡頭依舊靜靜定格,山風(fēng)依舊在耳畔流淌,達古冰川的故事,還在繼續(xù)。而這場在 4860 米之巔的慢直播,早已超越了一場景觀記錄,它成了一面鏡子,照見自然的壯闊與溫柔,也讓我們懂得,最好的遇見,是放下紛擾,以最溫柔的姿態(tài),傾聽自然的聲音,感受這份 “最近的遙遠”,藏在山海間的無限美好。


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2023級航空服務(wù)8班 閆泰宇


《步履至冰峰,研學(xué)悟山河》

車窗外,“最美雪山公路30KM”的藍色路標(biāo)漸次后退,達古冰川的研學(xué)之旅在晨霧中啟程。乘全球海拔最高的客運索道攀升,腳下的針葉林逐漸褪去翠綠,取而代之的是裸露的冰磧巖與皚皚白雪,4860米的海拔數(shù)字在顯示屏上跳動,心跳也隨之一同加速。

登頂瞬間,冰原的遼闊撞入眼簾。我們穿著統(tǒng)一制服,在“達古冰川4860M”的地標(biāo)牌下并肩合影,凜冽的風(fēng)揚起衣角,同伴們的笑容在雪山映襯下格外明亮。網(wǎng)紅咖啡館的落地窗前,白鋼琴與雪山構(gòu)成絕景,我們輕按琴鍵,讓旋律與風(fēng)聲共鳴,抬手定格這“冰與樂”的奇妙瞬間。

地質(zhì)課堂藏在每一塊巖石里:導(dǎo)師用地質(zhì)錘輕敲冰磧石,講解冰川搬運的痕跡;博物館內(nèi),我們通過VR重現(xiàn)冰川退縮過程,觸摸著帶有擦痕的巖石標(biāo)本,課本上的“U型谷”“刃脊”終于有了鮮活模樣。紅軍橋畔,講解員細說紅軍過雪山的艱險,腳下的木板仿佛還留著當(dāng)年的溫度;生態(tài)步道上,我們蹲下身記錄獨葉草的生長環(huán)境,偶遇的藏酋猴探頭探腦,成了研學(xué)路上的意外驚喜。

夕陽西下,雪山鍍上金邊。這場研學(xué),不僅用腳步丈量了高原海拔,更用心靈讀懂了自然的神奇與歷史的厚重,4860米的記憶,終將成為成長路上最珍貴的饋贈。


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2024級空中乘務(wù)2班 李旺


《川西尋冰,不負空乘少年心》

4小時車程不算漫長,當(dāng)窗外出現(xiàn)第一抹雪山剪影時,便知達古冰川——這座“離城市最近的億年冰川”,已在前方等候。

在金猴海與藏酋猴的邂逅,讓我想起空乘職業(yè)的核心——服務(wù)從不是單向的給予,而是雙向的信任構(gòu)建。作為未來的空中乘務(wù)員,我們面對旅客,像對待金猴海的萌獸,我們需要放下急躁,用耐心的語氣、溫柔的動作、敏銳的觀察,搭建起與旅客之間的信任橋梁。一句“別擔(dān)心,有我在”,一次主動幫忙安放行李,一杯及時遞上的溫水,正如給藏酋猴的一顆玉米粒,雖微小卻能傳遞溫暖。金猴海的互動讓我明白,空乘的服務(wù)不是機械的流程執(zhí)行,而是以真誠換真心的人文關(guān)懷,是讓每一位旅客在陌生的空間里,感受到被尊重、被呵護的安心。

澤娜措藏在群山間,湖水澄澈如鏡,任風(fēng)過漣漪起,始終保持著那份從容靜謐。站在湖邊步道上,看著光影在湖面緩緩流轉(zhuǎn),浮躁的心也漸漸沉靜。這讓我聯(lián)想到空乘工作的日?!团撌且粋€密閉的高壓空間,可能會遇到氣流顛簸的突發(fā)狀況,可能會面對旅客的誤解與投訴,可能要在高強度的工作節(jié)奏中兼顧多項任務(wù),而這份從容沉穩(wěn),正是空乘人員必備的核心素養(yǎng)。

登頂4860米的冰川之巔,凜冽的寒風(fēng)、稀薄的空氣,是對身體與意志的雙重考驗。同行的同窗中有人出現(xiàn)輕微高反,我們立刻拿出提前備好的氧氣瓶,扶著她到避風(fēng)處休息,遞上溫水,輕聲安撫。這一幕,像極了客艙中可能發(fā)生的突發(fā)狀況——旅客突發(fā)疾病、情緒失控、物品丟失,都需要我們在第一時間做出反應(yīng)。

這場行走的課堂,讓我將自然中的感悟轉(zhuǎn)化為職業(yè)成長的養(yǎng)分,深刻領(lǐng)悟空乘專業(yè)的服務(wù)內(nèi)核與職業(yè)要求,為未來奔赴萬米高空筑牢專業(yè)根基、厚植職業(yè)初心。


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2024級空中乘務(wù)5班 周天翔


《冰川研學(xué)悟生態(tài),以微行護山海》

當(dāng)纜車刺破云霧,載著我們緩緩攀升至4860米的冰川之巔時,我第一次真切觸摸到了“世界盡頭”的模樣。

陽光穿過澄澈的藍天,在千年冰層上折射出細碎的光。腳下是被歲月打磨得光滑的冰面,遠處是棱角分明的角峰與刃脊。當(dāng)向?qū)Ц嬖V我們,眼前這片冰川正以每年十余米的速度消融時,我忽然意識到:這些沉默的冰層,其實是地球?qū)懴碌摹皻夂蛉沼洝?。我們親手觸摸到的每一寸冰,都藏著過去幾百年的溫度記憶。而它正在我們眼前一點點消失,這種震撼遠超過書本上的文字。

從冰川之巔走下,我們沿著河谷穿越了不同的植被帶。低海拔的針闊混交林里,紅樺的樹皮在陽光下泛著絲綢般的光澤;高海拔的草甸上,密枝杜鵑的花苞正等待著春天。

在達古湖冰封的湖面旁,我們發(fā)現(xiàn)了川金絲猴留下的印記。這些靈動的生命,和冰川、森林一起,構(gòu)成了高原上脆弱又堅韌的生態(tài)網(wǎng)。那一刻我明白,保護冰川不只是保護一片冰,更是守護這些依賴它生存的萬物。

站在紅軍當(dāng)年翻越達古雪山的棧道上,寒風(fēng)卷著雪粒打在臉上。很難想象,先輩們是如何穿著單衣、踩著草鞋,在這樣的絕境中踏出一條生路。當(dāng)我們在紀(jì)念館里看到那些磨損的草鞋、褪色的旗幟時,課本里的“長征精神”不再是抽象的詞語,而是化作了眼前可感的溫度。這片雪山見證過先輩的熱血,如今又托舉著我們的腳步,這種時空的連接讓人心潮澎湃。

回到城市的溫暖里,冰川的寒意仍時常在我腦海里浮現(xiàn)。它讓我懂得,“遠方”不是一個地理概念,而是一種責(zé)任。我們隨手關(guān)掉的一盞燈、少用的一個塑料袋,都是在為冰川的存續(xù)添一份力。

這次研學(xué),讓我從一個“看風(fēng)景的人”,變成了一個“懂風(fēng)景的人”。未來我想把這份感悟講給更多人聽,讓更多人看見冰川的美麗,也看見它的脆弱。


一場冰川研學(xué)之旅,是自然與人文的邂逅,是專業(yè)與實踐的融合,也是青春與成長的共鳴。此次達古冰川研學(xué),為學(xué)子們搭建了“理論聯(lián)系實際”的實戰(zhàn)平臺,同時也探索了“景區(qū)搭臺、院校賦能、學(xué)生實踐”的文旅融合新路徑。愿每一位學(xué)子都能帶著這份收獲與感悟,以初心赴使命,以青春赴遠方,在航空旅游的賽道上逐光而行,綻放芳華。